制造蜗杆的材料组合首先要求有优良的减摩性，此外还要求一定的强度。在滑动速度较高(12～25m/s)的重要传动中蜗杆材料通常采用铸锡青铜zqsn10-1和zqsn6-6-3，铸铝铁青铜zqal9-4和zqal10-3-1.5的抗胶合能力较差，不宜用于滑动速度大于6m/s的场合。
在滑动速度较低(小于2m/s)的传动中，可采用ht15-33到ht20-40的灰铸铁。
蜗杆材料主要为碳素钢或合金钢。12crni3a、18crmnti、20crmnti、20cr、20crv等(渗碳淬火到hrc58～63)，也可用a6、40、45、40cr及40crni等(淬硬到hrc45～55)。
蜗杆在设计工艺时，主程序需要从起刀点位置进行，另外加工蜗杆的过程中还需要其他子程序的调用，伺服蜗杆，整个过程的完整性才能得到---，厦门螺纹杆，一般在粗车完成之后再进行精车，圆弧螺纹杆，车床转速选为10 rpm，加工过程中需要对轴向齿厚精度和齿侧表面粗糙度进行确定，不锈钢螺纹杆，左右切削法粗车完成之后，可以在两边齿侧距离刀刃之间看到赶刀刃的间隙。
在滑动速度较低(小于2m/s)的传动中，可采用ht15-33到ht20-40的灰铸铁。蜗杆材料主要为碳素钢或合金钢，比如12crni3a、18crmnti、20crmnti、20cr、20crv等(渗碳淬火到hrc58～63)，也可用a6、40、45、40cr及40crni等(淬硬到hrc45～55)。
自从应用到实践出产中后，蜗轮蜗杆的出产功率不仅得到了进步，矩形螺纹杆，而且加工的精度也得到了---。蜗杆存在必定的难度，需求对加工的---以及切削刀的程度进行准确的把握，防止在加工进程中或许呈现的扎刀现象。
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