蜗杆传动，其简单来理解，是一种传动。其详细从角度来讲的话，则是一种在两轴间传递动力的传动，而且是空间交织的。那么，对于其，也是与蜗轮蜗杆相关的，咱们是否了解和了解呢?针对这一问题，下面小编来进行这方面的一些基础讲解，使得大家能对其有初步知道，而不是在这方面是一无所知。
1.组成
蜗杆传动，其主要是由蜗杆和蜗轮组成的，其中蜗杆是为自动件。
2.应用
蜗杆传动，其主要是用于两轴交织、传动比较大且传递功率不高的场合中，还有是间歇性作业场合中。
3.分类
蜗杆传动，其按蜗杆形状来分的话，则能够分为圆柱蜗杆传动、环面蜗杆传动及锥蜗杆传动这三个。
4.失效方式
蜗杆传动中，其失效方式，主要是有点蚀、磨损、胶合以及轮齿曲折折断这几个。
快速车削蜗杆的注意事项
注意事项：
1. 要求有编辑和修改宏程序、准备车刀和安装工件的能力。
2. 用硬质合金车刀车削梯形螺纹，不能选用过高的主轴转速，应考虑车床的承受能力。
3. 如果被切削的工件直径较小，车削时的线速度较低，车削出齿侧的表面粗糙度只能达到ra3.2左右。当车削较小直径的工件时，可在数控车床上粗车，留下较小的精车余量，然后选用高速钢车刀低速精车来解决工件的表面粗糙度。
什么叫蜗杆头数?就是说蜗杆上只要一条螺旋线的称为单头蜗杆，丝杆加工，即蜗杆转一周，蜗轮转过一齿，若蜗杆上有两条螺旋线，就称为蜗杆，梯形丝杆，即蜗杆转一周，蜗轮转过两个齿。以此类推。
蜗轮蜗杆规划中蜗杆头数可根据要求的传动比和效率来挑选，一般取z1=1-10，引荐 z1=1，2，4，6。一般来说，蜗杆头数越多，丝杆，传动效率越高，但加工会愈加困难。当要求传动比较大，丝杆规格，或要求传递大的转矩时，则z1取小值;要求传动自锁时取z1=1;要求具有高的传动效率，或高速传动时，则z1取较大值。
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