蜗轮常用青铜制造,有时也用黄铜或铸铁制造,蜗杆一般用合金或碳钢制造,这样从材质上配对可以降低磨损和防止胶合,为了防止油品对铜蜗轮的化学腐蚀,对油中的硫含量、氯含量、中和值等都有严格要求,为了考察蜗轮蜗杆油传动效率、油的温升、蜗轮副的磨损及承载能力,除了常规分析评定外,还需做蜗轮蜗杆油胶合台架和效率台架的评定。
判断谁是蜗轮和蜗杆,只要能做为主动件的就是蜗杆,基础螺栓规格,从动件的是蜗轮,因为蜗杆传动副具有自锁特性,在活扳手中用拇指旋转调节扳口开合的那个部件是蜗杆,因为可以移动的扳子开口的那件是不能作为主动件的。
蜗轮和蜗杆的区别:蜗轮相等于齿轮,蜗杆相等于齿条,蜗杆是主动件,蜗轮是从动件,许多蜗轮都有一个其他齿轮组所不具备的有趣特性,蜗杆可以轻易转动齿轮,基础螺栓,但齿轮无法转动蜗杆,这是因为螺杆上的突角很浅,当齿轮尝试旋转螺杆时,齿轮与螺杆之间的摩擦力会让螺杆保持原位。
轮蜗杆油,主要用于铜—钢配对的圆柱型和双头等类型的承受轻负荷、传动中平稳无冲击的蜗轮蜗杆副;l-cke/p为重负荷蜗轮蜗杆油,主要用于铜-钢配对的圆柱型承受重负荷、传动中有振动和冲击的蜗轮蜗杆副,基础螺栓加工,包括双头和多头蜗轮蜗杆副。
蜗轮蜗杆装置可在较小空间里一次达到较大传动比,齿面之间呈线性接触,再加上同时有几个齿牙互相啮合,才能在传输高负荷的同时进行无噪声操作,蜗轮蜗杆传动具有与齿轮传动不同的特点,对润滑油也有特殊的要求,蜗轮蜗杆副传动速度大,---量高。
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